Przewód pierwotny GXL 10

Wyobraź sobie ciężarówkę z silnikiem Diesla, mającą wiele lat i pracującą, przewożącą ładunek na duże odległości w pustynnym środowisku o wysokiej temperaturze. Silne wibracje, rozpryski oleju napędowego, kurz drogowy i okazjonalne opady deszczu, temperatura w komorze silnika zawsze przekracza 100 stopni. Układ ładowania pojazdu, obwody sterujące wentylatora chłodzącego, linie zasilania nagrzewnicy dodatkowej oraz niektóre linie zasilania oświetlenia i czujników wymagają wysokiego prądu do niezawodnego zasilania. W tym przypadku technicy korzystają zPrzewód pierwotny GXL 10do wymiany i modernizacji okablowania.

Najpierw podczas instalacji technicy przecięli stare przewody izolowane PVC typu GPT-. Typowe przewody mają utwardzoną izolację, co powoduje ryzyko pęknięć i wycieków w wyniku długotrwałego narażenia na działanie wysokiej temperatury. GXL posiada cienkościenną izolację XLPE, która jest lżejsza i łatwiejsza do ułożenia w ciasnych miejscach wiązki przewodów w komorze silnika. Izolacja ma również lepszą odporność na starzenie cieplne. Technicy używają specjalnych ściągaczy izolacji do usuwania warstwy izolacji, a wodoodporne złącza i rurki termokurczliwe są instalowane w celu zapewnienia szczelności w punktach połączeń. Następnie biegnijPrzewód pierwotny GXL 10obok ścieżki istniejącej wiązki przewodów i zabezpiecz ją trudnopalnymi opaskami kablowymi, aby uniknąć otarcia o rurę wydechową lub ruchome części.

Przewód pierwotny GXL 10doskonale nadaje się również do stosowania w przyczepach, maszynach rolniczych, sprzęcie morskim i maszynach przemysłowych, żeby wymienić tylko kilka. Stosuje się go na przykład w-modyfikacjach pojazdów terenowych w przypadku linii energetycznych wciągarek dużej mocy, oświetlenia pomocniczego lub systemów z dwoma akumulatorami. W maszynowniach okrętowych jego właściwości w zakresie odporności na wilgoć i paliwo wykorzystywane są do łączenia rozruszników lub ładowarek. GXL oferuje dobry kompromis pomiędzy SXL (grubościenny, bardziej odporny na zużycie, ale cięższy) i TXL (ultra cienkościenny, lżejszy, ale nieco mniej odporny na zużycie). GXL nadaje się szczególnie do zastosowań, w których istnieją ograniczenia przestrzenne, ale wymagana jest pewna wytrzymałość mechaniczna.